Ferrari retarde le lancement de l'aile "Macarena" après des essais pratiques prudents à Shanghai

MSN - 17/03
Ferrari a testé son aileron arrière rotatif inhabituel lors des essais libres, mais a choisi la prudence plutôt que le risque pour le reste du week-end du Grand Prix de Chine...

L'aileron « Macarena » de Ferrari représentait un gros risque pour la Scuderia à introduire en Chine, l'équipe italienne ayant choisi de ne pas prendre ce risque.

L’aile dite « macarena », qui est une interprétation très différente des règles d’aérodynamique active de F1 2026, est brièvement apparue sur la Ferrari SF-26 lors des FP1 en Chine, mais n’a pas été utilisée pour le reste du week-end.

Ferrari teste l'aile « Macarena » lors des essais de Shanghai mais retarde ses débuts en course

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La nouvelle réglementation de la Formule 1 pour 2026 a réintroduit l’aérodynamique active, qui voit les ailes avant et arrière entrer dans des configurations à faible traînée lors des descentes en ligne droite, avant de revenir à leurs configurations habituelles à forte traînée lorsque le pilote décolle ou freine pour un virage.

Alors que les équi...
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