Mexique : le dernier jour de la Coccinelle de Volkswagen

Caradisiac.com - Caradisiac - 01/03
La Coccinelle (Volkswagen Type 1), vendue à plus de 20 millions d'exemplaires dans le monde, a fait irruption sur la scène automobile mexicaine à la fin des années 50. Elle est ensuite devenue une enfant du pays, un best-seller local et régional assemblé jusqu'en 2003 sur le site de Puebla. 

La Coccinelle (Volkswagen Type 1), vendue à plus de 20 millions d'exemplaires dans le monde, a fait irruption sur la scène automobile mexicaine à la fin des années 50. Elle est ensuite devenue une enfant du pays, un best-seller local et régional assemblé jusqu'en 2003 sur le site de Puebla. 

Le 30 Juillet 2003, la Coccinelle tirait sa révérence après une carrière internationale marquée notamment par son empreinte dans le coeur des Mexicains - Crédit Volkswagen Media

C’est sous les applaudissements nourris des ouvriers, bientôt couverts par les chants mélancoliques de « Las Golondrinas », un classique pour violons et guitares cher aux mariachis, que la dernière Coccinelle sort des lignes d’assemblage.

En ce mercredi 30 juillet 2003, dans l’usine de Puebla, métropole située à 120 km au sud de Mexico City, le rideau se referme sur l’une des productions automobiles les plus emblématiques du groupe allemand Volkswagen. Et c’est donc ...
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