SATCOMBw 4 : Endgame pour le Starlink allemand

MSN - 23/02
Le nouveau système satellitaire de la Bundeswehr devrait coûter jusqu'à dix milliards d'euros. Airbus vante son savoir-faire et propose d'implanter une nouvelle usine d'assemblage final en Allemagne.

Les machines de la salle blanche sont prêtes à l’emploi. Si rien ne se passe dans les derniers mètres, Airbus lancera ce lundi à Toulouse la production en série de nouveaux satellites pour orbite terrestre basse (LEO). L'entreprise aérospatiale franco-germano-espagnole prévoit d'y produire 16 unités chaque mois. Il faudrait cinq semaines pour achever un satellite composé d'environ 3 800 pièces détachées. La première livraison est prévue pour la fin de cette année. Un taux plus élevé serait également possible, souligne Airbus. Par égard pour les fournisseurs, dont la moitié sont répartis entre l'Amérique du Nord et l'Europe, nous nous en tenons pour l'instant à l'objectif de 16 par mois.

La chaîne d'assemblage final largement automatisée de Toulouse serait donc bien utilisée pendant encore deux ans et demi. Le client français Eutelsat n'a commandé que 100 nouveaux satellites fin 2024 et 340 autres il y a quelques semaines, soit un total de 440. Pour la division défense et espace d'Airbus, en crise depuis longtemps, cette double commande est l'une des commandes importantes récemment remportées qui satisfait la direction de l'entreprise.

La division a décroché l'année dernière des commandes record d'une valeur de 17,7 milliards d'euros. Vous avez « réalisé un véritable revirement », a déclaré le directeur financier Thomas T...
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