Les fabricants de pneus russes ont commencé à céder le marché aux importations en provenance de Chine en 2025

RBC - 20/02
La part des produits pneumatiques russes sur le marché en 2025 est tombée à 51,5 %. Les usines locales se plaignent du fait qu'en Chine, l'industrie bénéficie d'un puissant soutien gouvernemental et voient la solution aux problèmes dans de nouveaux avantages ou dans l'accès aux marchés d'exportation.
La part des produits pneumatiques russes sur le marché en 2025 est tombée à 51,5 %. Les usines locales se plaignent du fait qu'en Chine, l'industrie bénéficie d'un puissant soutien gouvernemental et voient la solution aux problèmes dans de nouveaux avantages ou dans l'accès aux marchés d'exportation.
Photo : Maxim Bogodvid / RIA Novosti

La production de pneus en Russie en 2025 a diminué de 21 % pour atteindre 35,1 millions d'unités. Mais le volume total du marché (produits nationaux plus importations) n'a diminué que de 12,5% et s'élève à 68 millions d'unités, selon les données du Centre pour le développement des technologies avancées (CRPT, opérateur du label « Honest Sign »). L'écart de dynamique indique que les acteurs locaux perdent leur part de marché : l'année dernière, elle était de 51,5%, en baisse de 6 points de pourcentage. RBC a étudié pourquoi les fabricants russes se sont retrouvés dans cette situation et quelles solutions ils envisagent dans l'industrie.

La majorité de la production nationale (80 %) concernait traditionnellement les pneus tourisme : 28,1 millions d'unités ont été produites, soit 20 % de moins que le niveau de 2024. Le principal volume des importations est concentré dans ce même segment : sur 32,9 millions de pneus importés, 77 % (soit 25,4 millions) étaient des voitures particulières. Viennent ensuite les pneus pour camions (10,5 %) et pour camions...
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