Que dire du dernier bilan 2025 de la Sécurité Routière ? Comme en 2024 et tous les ans – excepté 2023 - depuis le grand creux du covid, le nombre de tués sur la route continue son rebond et vient de dépasser l’étiage de 2019. Si on remonte à 2017, comme le montre le graphique publié ici vendredi on voit que les victimes ne sont plus tout à fait les mêmes.
Le nombre de jeunes (18-24 ans) au bilan diminue à mesure de la baisse de leur poids dans la population des conducteurs. Tout comme celui des seniors (+ de 65 ans) augmente avec son vieillissement. Un peu moins de motards parce q...
[Courte citation de 8% de l'article original]