Le revirement décidé par Antonio Filosa, par rapport aux stratégies délétères du "tout électrique" - la facture pour payer Stellantis qui a lancé vendredi en bourse une alarme sur les bénéfices et brûlé 25% de sa capitalisation s'élève à 22,2 milliards de charges - de l'ancien PDG Carlos Tavares, ne serait qu'un avant-goût de ce que le patron de Stellantis lui réserve pour le 21 mai prochain, lorsqu'il p...
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