Sujet spécial : La restructuration de l'ordre monétaire international est devenue le moteur principal du marché haussier des actions A. Les institutions affirment que les actions A réunissent les conditions nécessaires à un marché haussier lent.
Auteur | Cong Runyu
Éditeur|Gan Meng
Source |AutoReport Économie de l’industrie automobile
Introduction : L'attitude de nombreux constructeurs automobiles à l'égard de NVIDIA a changé, passant de « je ne peux pas m'en passer » à « j'ai le mien ».
Il y a deux jours, Xiaopeng a tenu une conférence de presse du Nouvel An et a lancé 4 modèles de nouvelle génération en une seule fois. Ces quatre nouvelles voitures sont toutes équipées des puces de conduite intelligente Turing développées par Xpeng.
Cela signifie que Xiaopeng abandonnera complètement les puces de conduite intelligente Nvidia qu'il utilisait ces dernières années. He Xiaopeng a déclaré sans détour lors de la conférence de presse : « À l'avenir, les meilleures entreprises d'IA au monde choisiront de développer des puces auto-développées.
Outre Xpeng Motors, NIO, qui installait auparavant quatre puces Nvidia Orin-X dans une voiture, se tourne également vers les puces Shenji auto-développées. Li Bin a déclaré dans une interview : « Nio dépensera des milliards rien qu'en achetant des puces Nvidia en 2024. Une puce auto-développée en vaut quatre, ce qui peut contribuer à réduire les coûts.
En fait, en 2024, NVIDIA sera toujours la « patate chaude » dans le domaine de la conduite intelligente haut de gamme en Chine. Le retard dans la production de masse de Drive Thor a autrefois provoqué une perturbation collective du rythme de sortie de nouvelles voitures par les principaux constructeurs automobiles. De nombreux constructeurs font la promotion des puces « équipées de NVIDIA Thor » comme principal argument de vente des nouvelles voitures, et sa position sur le marché est évidente.
En seulement un an, l'attitude de nombreux constructeurs automobiles à l'égard de NVIDIA est passée de « Je ne peux pas m'en passer » à « J'ai le mien ». La part de NVIDIA sur le marché chinois des puces de conduite intelligente a également chuté, passant de 39 % en 2024 à 25 % en 2025.
De tels hauts et bas suffisent à prouver les changements rapides dans le secteur de la conduite intelligente. Mais du point de vue de Nvidia, cette perte n'est rien d'autre qu'une légère tache sur les vêtements. Au cours des dernières a...
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