Red Bull conteste la revendication de l'avantage du moteur Mercedes 2026 F1

Ben Hodgkinson, directeur de Red Bull Powertrains, estime que les rumeurs sur la prétendue supériorité du moteur de Mercedes pourraient avoir été lancées par eux-mêmes.

Alors que les moteurs de F1 de nouvelle génération se préparent à prendre la piste pour la première fois en 2026, les discussions dans le paddock suggèrent que c'est Mercedes qui possède le groupe motopropulseur à battre pour démarrer le nouveau cycle réglementaire.

Ben Hodgkinson : C'est une canette vide qui fait le plus de bruit

La F1 adopte cette année une nouvelle formule de moteur, avec l'architecture V6 de 1,6 litre restant en place, mais avec une batterie beaucoup plus puissante et des systèmes de récupération d'énergie qui augmentent le rapport d'électrification à une répartition presque égale de 50/50 avec le moteur à combustion interne.

Au début du dernier cycle de formule moteur en 2014, ce sont les groupes motopropulseurs haute performance Mer...
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