Essai Peugeot 308 Hybride 195 ch : 85 km sans essence, mais à quel prix ?

Caradisiac.com - Caradisiac - 12/01
Peugeot chamboule la mécanique de la 308 hybride rechargeable avec une batterie plus grosse et une nouvelle boîte de vitesses. La promesse de parcourir 85 km sans consommer une goutte d’essence est-elle tenue ? Est-ce vraiment une bonne affaire pour votre portefeuille ? Voici ce que nous avons appris de notre test en conditions réelles.

Peugeot chamboule la mécanique de la 308 hybride rechargeable avec une batterie plus grosse et une nouvelle boîte de vitesses. La promesse de parcourir 85 km sans consommer une goutte d’essence est-elle tenue ? Est-ce vraiment une bonne affaire pour votre portefeuille ? Voici ce que nous avons appris de notre test en conditions réelles.

Sommaire

  • 1. Essai Peugeot 308 Hybride 195 ch : 85 km sans essence, mais à quel prix ?
  • 2. Peugeot 308 Hybride 195 : quelle finition choisir pour profiter des 85 km d'autonomie ?
  • 3. Pourquoi cette nouvelle version de 195 ch risque de décevoir les particuliers ?
  • 4. Quelle note pour la 308 hybride 195 ?
  • 5. La fiche technique de la Peugeot 308 hybride rechargeable 195

Note

de la rédaction

13,1/20

Note

des propriétaires

14,2/20

En brefBerline compacteAutonomie : 85 kmÀ partir de 42 400 €

Le restylage de la Peugeot 308 s’accompagne d’une nouvelle motorisation hybride rechargeable baptisée Plug-in Hybrid 195 ch. Elle remplace les précédentes versions PHEV de 180 et 225 ...
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