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La Skoda Fabia 130 marque-t-elle le retour d’une bonne GTI à essence ?
Caradisiac.com - Caradisiac -
29/12
177 ch, un 0 à 100 km/h en 7s4, une vitesse de pointe de 228 km/h : la nouvelle Fabia « 130 » met en appétit des amateurs de petites GTI totalement abandonnés depuis quelque temps, d’autant qu’elle n’écope que d’un petit malus et laisse espérer des tarifs contenus typiquement Skoda. Reste à savoir si l’on a affaire à une vraie bonne sportive…
177 ch, un 0 à 100 km/h en 7s4, une vitesse de pointe de 228 km/h : la nouvelle Fabia « 130 » met en appétit des amateurs de petites GTI totalement abandonnés depuis quelque temps, d’autant qu’elle n’écope que d’un petit malus et laisse espérer des tarifs contenus typiquement Skoda. Reste à savoir si l’on a affaire à une vraie bonne sportive…
Sommaire
1. La Skoda Fabia 130 marque-t-elle le retour d’une bonne GTI à essence ?
2. Une Skoda Fabia 130 peu sportive en matière d’équipement
3. Plus polyvalente qu’enthousiasmante, cette Skoda Fabia 130 à vocation sportive…
4. Faute de sportivité, la Skoda Fabia 130 loupe les 13/20
5. La fiche technique de la Fabia 130 : un petit malus qui témoigne de son manque de souffle...
Note
de la rédaction
12,8/20
Note
des propriétaires
17,5/20
En bref :
Moteur essence
177 ch
Malus de 360 €
À partir de 34 350 €... [Courte citation de 8% de l'article original]
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