Infrastructures vétustes : pont prêt ? Oui mais

MSN - 21/12
Après quatre ans, le pont autoroutier de Rahmedetal dans le Sauerland sera rouvert. Le confinement qui a duré un an est une leçon sur l’importance d’une infrastructure fonctionnelle pour l’économie.

Peter Becker se souvient encore aujourd'hui de ce jour de février 2022. À une heure et demie de l'après-midi, un camion de quarante tonnes est descendu dans la rue à circulation réduite où vivent les Becker à Lüdenscheid. Le camion, beaucoup trop gros pour la rue étroite, a crevé ses pneus arrière sur un trottoir. L'explosion du pneu a catapulté une partie du trottoir à travers la vitre de la voiture garée du couple. Tel un projectile, l'éboulement a détruit la fenêtre de la cuisine des voisins. C'était la fin de l'école juste à côté, mais heureusement personne n'a été blessé. Aujourd'hui encore, vous pouvez voir les profondes rayures sur le belvédère de Becker causées par l'impact de la pierre avant qu'elle n'atteigne les voisins. «J'ai donné la pierre à l'administrateur du district lors de sa visite pour parler des inspections des camions», raconte Becker.

Le retraité est l'un des nombreux habitants en difficulté de la ville du Sauerland, soudainement connue dans tout le pays le 2 décembre 2021. Sans avertissement, le pont de l'autoroute 45, qui enjambe le Rahmedetal à Lüdenscheid, a été fermé ce jour-là. On savait depuis longtemps à quel point la situation du pont était mauvaise, mais d'autres ponts semblaient encore plus délabrés. Le nouveau bâtiment, prévu depuis 2014, avait été reporté à plusieurs reprises.

La fermeture du pont a marqué le début d'une épreuve d'un an pour les résidents. Autrefois, 238 camions qui n'y appartenaient pas traversaient Lüdenscheid en une journée. Après la fermeture, 7 500 camions et plus de 10 000 voitures circulaient chaque jour. C'est ce que co...
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