L’Europe est dans une impasse et une mauvaise compréhension de la Chine conduit à une tragédie

MSN - 21/12
L'Union européenne (UE) a levé l'interdiction de vendre des voitures neuves à moteur à combustion interne à partir de 2035, exauçant ainsi les souhaits des constructeurs automobiles de la région, dont l'allemand Volkswagen (VW). Une interdiction serait difficile et coûteuse à mettre en œuvre, et elle a été considérée comme un coup de pouce pour les constructeurs chinois qui prennent la tête de la production de véhicules électriques (VE), soutenus par des subventions gouvernementales.

(Bloomberg) — L'Union européenne (UE) a levé l'interdiction de vendre des voitures neuves équipées d'un moteur à combustion interne à partir de 2035, exauçant ainsi les souhaits des constructeurs automobiles de la région, dont l'allemand Volkswagen (VW). Une interdiction serait difficile et coûteuse à mettre en œuvre, et elle a été considérée comme un coup de pouce pour les constructeurs chinois qui prennent la tête de la production de véhicules électriques (VE), soutenus par des subventions gouvernementales.

　 Les entreprises chinoises détiennent une part de 7 % du marché européen. Confrontée à un choix entre prendre les devants en matière de changement climatique et protéger les emplois, l’UE a choisi cette dernière option.

S’il est vrai que cette interdiction n’a pas réussi à déclencher un véritable boom des véhicules électriques en Europe, un changement de politique à lui seul ne suffit tout simplement pas à ...
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