Le règne de Max Verstappen est terminé. Le décompte a été interrompu, mais sûrement pas arrêté, lors de quatre championnats du monde de F1.
Verstappen a raté le titre de deux points face au pilote McLaren Lando Norris, sacré champion du monde pour la première fois au Grand Prix d'Abu Dhabi. Il n’est pas difficile d’identifier exactement où le titre, aux yeux de Verstappen, a été perdu…
Une version de cet article a été initialement publiée dans les conclusions de PlanetF1.com sur le Grand Prix d'Abu Dhabi 2025.
Des regrets ?
Max Verstappen doit en avoir quelques-uns (n'est-ce pas tous ?). Mais vous ne le saurez jamais.
Max, voyez-vous, ne regrette pas vraiment. Ce n’est pas vraiment son truc.
Sa mentalité est celle de la génération d’athlètes de la vieille école, pour qui admettre sa faiblesse – toute forme de faiblesse – revient à offrir un avantage et à le présenter à un adversaire.
C’était donc révélateur il y a quelques semaines lorsqu’il parlait franchement du « seul point de critique » de sa saison au Grand Prix d’Espagne et de cette collision avec George Russell.
"Tous les panneaux sont devenus rouges."
C’est ce que Max a dit à propos du moment où il a été chargé de donner un poste à Russell, a obéi à la demande, puis y a réfléchi un instant – dans le feu de l’action – et a décidé de donner un coup de pouce à la Mercedes.
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Le résultat ? Une pénalité d'après course qui le fait passer de la cinquième à la 10e place au classement final.
Un coup d’œil à ses résultats 2025 révèle rapidement que c’était à peu près la seule course de toute la saison où Verstappen lui-même n’a pas réussi à tirer le meilleur parti d’une Red Bull volatile.
Comment aurait-il pu faire ave...
[Courte citation de 8% de l'article original]