La nouvelle Jeep Compass, la Jeep qu’on passe ? Bien au contraire !

Caradisiac.com - Caradisiac - 30/11
ESSAI - Entrant dans sa troisième génération, la Jeep Compass s’en remet à une technologie très similaire à celle du Peugeot 3008, appartenance à Stellantis oblige. Elle se distingue toutefois en offrant jusqu’à 375 ch. Pour autant, conserve-t-elle les qualités qui ont fait la réputation de la marque ? Réponse avec l’essai de la version 145 ch à hybridation légère.

ESSAI - Entrant dans sa troisième génération, la Jeep Compass s’en remet à une technologie très similaire à celle du Peugeot 3008, appartenance à Stellantis oblige. Elle se distingue toutefois en offrant jusqu’à 375 ch. Pour autant, conserve-t-elle les qualités qui ont fait la réputation de la marque ? Réponse avec l’essai de la version 145 ch à hybridation légère.

Sur chemin difficile, la Compass se débrouille mieux que la moyenne des SUV à roues avant motrices, mais elle secoue ses passagers comme des pruniers.

Sommaire

  • 1. La nouvelle Jeep Compass, la Jeep qu’on passe ? Bien au contraire !
  • 2. La Jeep Compass offre sur la route une belle polyvalence et un peu de rudesse…
  • 3. La Jeep Compass affiche un rapport prix/prestations plutôt intéressant
  • 4. Notre avis sur la Jeep Compass (2026)
  • 5. Quelle note pour la nouvelle Jeep Compass ?
  • 6. La fiche technique du Jeep Compass

Note

de la rédaction

13,8/20

En bref

Motorisations hybrides et électriques

Traction ou 4x4

Dès 39 190 €

Ce n’est pas le succès du siècle, mais enfin, au fil de ses générations, la Jeep Compass a su s’attirer une clientèle non négligeable. Écoulé...
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