Répondant longuement aux questions de députés qui lui avaient été transmises; il a dit assumer avoir piloté le projet de 2014 à 2019, mais pas avant et pas après. Pas avant, lorsqu'a été prise la décision sur le tracé de la ligne 3 et pas après, lorsqu'il est apparu que l'ardoise du projet vers Schaerbeek dérapait en raison selon lui de l'unique offre recevable reçue.
"J'étais le pilote, mais il y avait des co-pilotes et il y avait des réunions entre cabinets à chaque décision à prendre en rapport avec ce dossier", a-t-il déclaré.
Selon M. Smet, les co-pilotes étaient le ministre des Finances Guy Va...
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