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Pourquoi la FIA a déployé la voiture de sécurité virtuelle lors de la finale passionnante du GP du Mexique
MSN -
27/10
Une voiture de sécurité virtuelle tardive s'est avérée impopulaire car elle a émoussé une finale par ailleurs passionnante du GP du Mexique.
Une voiture de sécurité virtuelle lors des phases finales du Grand Prix de Mexico a privé les fans de l'arrivée en tribune.
Carlos Sainz a fait un tête-à-queue dans la section du stade, incitant le contrôle de course à neutraliser la course et, ce faisant, à mettre effectivement fin aux espoirs des protagonistes du titre Max Verstappen et Oscar Piastri alors qu'ils s'engageaient dans des batailles acharnées séparées.
L’obligation de sécurité de la FIA prime sur les considérations sportives
Sainz a allumé l'arrière de sa Williams sur le trottoir en sortant du virage à droite après le virage serré à gauche au milieu du complexe du stade – la partie la plus lente du circuit.
Ce faisant, il a tourné et sa roue arrière droite a heurté la barrière, brisant la suspension.
Le vainqueur de la course de l'année dernière a récupéré la voiture jusqu... [Courte citation de 8% de l'article original]
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