Source : Nouvelles chinoises hebdomadaires
Récemment, une vidéo d'une collision arrière à grande vitesse sur Internet a déclenché de vives discussions parmi les internautes. Dans la vidéo, un SUV noir à énergie nouvelle est soupçonné d’avoir soudainement perdu le contrôle. Après avoir heurté la voiture qui la précédait, elle s'est tournée vers la bande d'arrêt d'urgence, a heurté le garde-corps et a glissé pour ralentir et s'arrêter. Au cours de ce processus, le propriétaire a ouvert la porte du cockpit et a continué d'essayer de freiner et de contrôler le véhicule. Une série de mesures d'auto-sauvetage sont qualifiées de compétences d'urgence « classiques » par de nombreux internautes.
Parmi eux, la décision du propriétaire de la voiture d'ouvrir la portière de la voiture à l'avance a été très appréciée, mais elle a également remis au premier plan le risque pour la sécurité des poignées de porte cachées. Parmi les véhicules à énergies nouvelles actuellement en vente, les poignées de porte cachées sont presque devenues des éléments emblématiques du soi-disant sens technologique. À mesure que le champ d'utilisation continue de s'étendre, ses inconvénients ont été révélés, causant de nombreux problèmes aux passagers. Des problèmes tels que des difficultés d'identification, un fonctionnement peu pratique, une congélation facile en hiver, une panne de courant, un pincement des mains, etc. ont été critiqués à plusieurs reprises et à grande échelle. Ce qui est plus grave, c’est qu’il existe également des risques potentiels d’évasion et de sauvetage.
Il n'est pas rare que l'électricité soit coupée dans la voiture et que la poignée de porte cachée ne puisse pas être ouverte, affectant ainsi les opérations de secours. L'accident mentionné ci-dessus montre également dans une certaine mesure que lorsqu'un accident survient...
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