Titre original : Les pseudo-innovations automobiles sévissent et les consommateurs n’en achètent plus
Le sens technologique va être injouable.
Combien de personnes, après avoir envoyé un message WeChat vocalement, cliqueraient à nouveau et écouteraient à nouveau ce qu’elles disaient ?
Ou après l'avoir sorti en convertissant la parole en texte, relisez-le pour vérifier s'il manque des mots ou des fautes de frappe ?
Combien de personnes sont encore habituées à contrôler la température et la vitesse du vent du climatiseur avec leurs mains après être montées dans la voiture, plutôt que de le contrôler directement avec la voix ?
Ou après la commande vocale, jetez un œil à l'écran de commande central pour confirmer si elle a réussi ?
Les comportements ci-dessus sont appelés boucles de vérification, dépendances de chemin ou mémoire musculaire, ce qui signifie qu'après avoir émis une instruction ou une information, l'utilisateur ne fait pas confiance au retour immédiat fourni par le système ou le système ne fournit pas un retour suffisant et doit passer par des étapes supplémentaires et fastidieuses pour confirmer si les résultats sont conformes aux attentes.
Il s’agit essentiellement d’un manque de confiance ou de retour d’information, en particulier d’une stratégie d’auto-compensation adoptée face à une réalité technique peu fiable et à une conception d’interaction défectueuse. Cela fait en fait écho au dilemme de ces fonctions pseudo-innovantes sur les voitures, donnant lieu à ces comportements de vérification redondants de la part des utilisateurs, ou au fait que les constructeurs automobiles ajoutent des redondances inutiles afin d'obtenir des résultats.
Il faut mentionner ici le design de poignée de porte cachée le plus en vogue du moment, qui correspond à une autre fonction qui n'a pas encore été discutée sur scène : la méthode d'ouverture de porte interne par bouton électronique. Derrière cette conception, en effet, les constructeurs automobiles ont prévu une solution de secours, qui est un dispositif d'ouverture mécanique des portes. Aux yeux de beaucoup de gens, cela est superflu.
Puisque vous disposez d’un dispositif d’ouverture de porte physique, pourquoi devez-vous concevoir un bouton d’ouverture de porte électronique ? Cela touche tout simplement un paradoxe fondamental de la pseudo-innovation dans l’...
[Courte citation de 8% de l'article original]