Arrêtez de regarder ces petites voitures familiales et n’accrochez pas les clés d’un SUV intermédiaire à la maison. Si ces quelques centimètres de crossover sont tout ce que vous avez, envoyez-le vers la cible. Dans le monde des explorateurs, il n’y a pas de place pour les « petites frites ». Le Ford Explorer est l'un des plus gros VUS du marché, avec trois rangées de sièges pour adultes, un espace de chargement impressionnant et une capacité de remorquage comparable à celle d'une camionnette pleine grandeur. Ce qui le rend si puissant, c'est qu'il partage de nombreux composants de châssis avec la camionnette pleine grandeur la plus vendue de Ford, le F‑150.
L'Explorer 2025 a été redessiné mais conserve toutes les capacités qui le mettent à égalité avec des rivaux comme le Chevrolet Tahoe, le Jeep Wrangler, le Toyota Sequoia et le Nissan Armada. Le nouveau Ford Explorer est également équipé des dernières technologies embarquées, avec de grands écrans, une assistance à la conduite moderne et des systèmes audio puissants. En tant que modèle haut de gamme de l'explorateur, le King Ranch regorge de fonctionnalités pour permettre à toute votre famille de voyager confortablement à tout moment.
Le système d'alimentation de l'Explorer semble n'avoir qu'un seul type, mais en réalité il a quelques atouts dans son sac. Techniquement parlant, chaque Explorer est propulsé par un moteur V6 biturbo de 3,5 litres couplé à une transmission automatique à 10 vitesses. La puissance du modèle de base est de 400 chevaux et 480 livres-pied de couple. Si vous choisissez des versions plus élevées, la version haute puissance du V6 amélioré peut être augmentée à 440 chevaux et 510 livres-pieds de couple.
De nombreux SUV de cette catégorie empruntent également la voie du V6 mono-turbo, mais le plus grand concurrent de l'Explorer, le nouveau Chevrolet Tahoe, propose trois options de puissance : un turbodiesel de 3,...
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