Il y a le choc des autocollants, et puis il y a tout ce qui se passe avec le marché américain des voitures d'occasion. Les prix d’une voiture légèrement inférieure au neuf ont grimpé en flèche ces dernières années. Avant la pandémie, le prix moyen d’un véhicule de 3 ans dépassait un peu plus de 22 000 $. En 2025, le coût dépassera 31 000 $. Et selon Edmunds, qui suit le marché automobile, ce chiffre pourrait bientôt ressembler à une bonne affaire.
"Je veux dire, c'est un peu ahurissant pour quiconque a eu le plaisir ou le contexte d'avoir acheté avant 2020, n'est-ce pas ?" déclare Ivan Drury, directeur des connaissances chez Edmunds.
Vous vous souvenez peut-être de l’apocalypse des voitures d’occasion nichée dans l’apocalypse mondiale lors de l’épidémie de COVID-19. Les perturbations de la chaîne d'approvisionnement dans la production de véhicules neufs, la concurrence accrue des sociétés de location de voitures et une augmentation de la demande des consommateurs cherchant à se distancer socialement des autres au volant ont provoqué une ruée vers les véhicules plus anciens. Comme beaucoup de choses après la pandémie, le secteur des voitures d’occasion n’est pas revenu à la normale. Le prix moyen de toutes les transactions de voitures d’occasion est inférieur à son pic pandémique, mais reste néanmoins des milliers de dollars plus cher qu’il y a six ans. Les prix augmentent également à nouveau : les données les plus récentes du Bureau of Labor Statistics montrent qu'ils ont augmenté de 6 % au cours de l'année écoulée.
"Ces effets de gueule de bois causés par tant de perturbations d'il y a des années, tout se joue maintenant", dit Drury.
Avec les tarifs douaniers et les prix des voi...
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