Deux consortiums offriront à construire Metrolink tant attendu

Deux consortiums ont confirmé qu'ils allaient soumissionner pour construire la ligne ferroviaire Metrolink tant attendue, qui a finalement été autorisée par un Coimisiún Pleanála jeudi, trois ans après la demande de permis de construire.

La ligne ferroviaire de 18,8 km, qui devrait coûter plus de 10 milliards d'euros, a été proposée pour la première fois il y a un quart de siècle et devrait commencer ses opérations au milieu des années 2030.

En voyageant principalement sous terre, les trains à distance contrôlés et sans conducteur se dérouleront toutes les trois minutes des épées du nord de Dublin à Charlemont, près de Ranelagh dans le sud de Dublin. L'itinéraire aura 16 arrêts de service des zones, notamment l'aéroport de Dublin, Ballymun, Glasnevin, Phibsborough et le centre-ville.

Un voyage des épées au centre-ville devrait prendre environ 25 minutes, tandis que les voyages de l'aéroport à la ville prendront environ 20 minutes.