Rouler jusqu’à épuiser la batterie d’un véhicule électrique c’est une expérience que personne n’a envie de tenter. Mais que se passe-t-il vraiment lorsque l’on arrive jusqu’au dernier électron ? Voici la réponse.

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La panne sèche, c'est la panne bête. Avec un véhicule à carburant, passer en fin de réserve rend plutôt anxieux et le véhicule s'arrête d'un coup lorsqu'il a avalé sa dernière goute. C'est embêtant, mais verser le contenu d'un jerrican permet de repartir. Avec une voiture électrique, ce n'est pas du tout la même danse. Un conducteur de véhicule électrique est obnubilé par les pourcentages d’énergie restants et même si aujourd'hui l'autonomieautonomie n'est plus vraiment un frein, quand le chiffre descend en dessous des 10 % le nerfnerf de la guerre qu'est l'énergieénergie vient sacrément titiller l...
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