Volkswagen Passat E-hybride: plus de voyageur que Willy Fog

Lorsque vous parlez de la Volkswagen Passat, nous devons commencer par dire que c'est presque une institution. Ou sans «presque». Tout au long d'un demi-siècle, il est devenu synonyme de berling familial, de voiture pour les autoroutes sans fin, de voyages en famille, de valises qui s'adaptent sans avoir besoin de jouer à Tetris ... et dans sa dernière évolution, avec le nom de famille Ehybrid, il le fait également avec l'étincelle qui lui donne sa moteur hybride plug-in, ce qui en fait un vrai `` Willy Fog ''.

Le passat en version variante, le seul corps disponible après la disparition de la Berlina, touche les cinq mètres de longueur (4,92 pour être exact), avec 1,85 mètre de large et 1,52 de haut. Si son personnage de plug-in rend adapté à la ville, ils ne sont pas si urbains qui le font correspondre à des difficultés entre les lignes qui délimitent tous les parkings urbains souterrains (lorsque vous le garez, vous finissez par regarder autour de vous pour vérifier que vous avez laissé suffisamment d'espace aux autres voitures); C'est la conséquence d'être génération après une génération «plus familière»). Et la conception avec laquelle il occupe un tel volume que nous ne pouvons pas dire qu'il est révolutionnaire, car il n'y a aucun risque de conception, de boue ou d'artifice risquée: le Passat a aimé les moteurs de cette dernière génération qui préfèrent la discrétion qui existe dans l'apparence des autres, et dans ...
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