Frais de route

Alghad - 02/09
Répondez à l'idée d'imposer des frais sur l'utilisation des routes en Jordanie, avec laquelle un ensemble de questions ne peut être ignoré, même s'il est prématuré - le premier est l'autorité qui déterminera réellement les frais: est-ce le gouvernement qui a le pouvoir de superviser et de légiférer? Ou des investisseurs qui pompent de l'argent et supportent les risques? The answer, according to what the spokesman for the Ministry of Works stated, is that the determination of the fees will take place in coordination between the two parties, but this formula leaves the door open to the possibility that the decision is for the investor, especially if the financial feasibility of the project is linked to achieving certain returns, and in the absence of a higher ceiling for fees, fears remain a list of possible excesses that burden the users, especially if the mechanism of Un contrôle clair est absent. Le formulaire proposé dépend de l'implication du secteur privé pour créer de nouvelles méthodes ou développer des méthodes délabrées, mais la question centrale ici est: quelle est la période de privilège qui sera accordée aux investisseurs? Sera-ce cinq ans? Trente? L'expérience mondiale dans ce domaine indique des contrats de concession à long terme, et dans le cas où il n'y a pas de divulgation de détails précis, la transparence restera une question, en particulier à la lumière des expériences précédentes qui ont été gâchées par le mystère dans certains projets majeurs. Ensuite, il y a une question de rapports périodiques: les données effacées sur le volume des revenus perçus sur les frais seront-elles publiées? Comment cet argent est-il dépensé? Allez-vous vraiment à l'entretien, à l'éclairage et à l'amélioration des routes? Par conséquent, même si elle est prématurée - sans contrôle continu et continu, l'idée peut passer d'un projet de développement à un nouveau fardeau pour les citoyens sans retour tangible. Quant à l'impact économique, l'imposition des frais sur les routes alternatives sera directement portée sur les prix des biens et services transportés dans des camions, car le chauffeur de camion ne supportera pas le coût seul, mais les transférera au marchand, et le commerçant à son tour le transférera au consommateur, et à la fin, le citoyen est celui qui paie. Il est vrai que le gouvernement promeut que ces dessins seront "inférieurs au coût des hydrocarbures", mais il n'est pas possible de dépasser la réalité: chaque coût supplémentaire est inséré dans la chaîne d'approvisionnement se reflétera dans le prix final de la marchandise, qu'il s'agisse de frais de route, de carburant ou d'impôts. La question demeure: ces dessins sont-ils suffisants seuls pour assurer la perpétuation et le maintien des méthodes alternatives? D'autant plus que les projets d'infrastructure à forte coût ont toujours besoin d'un financement stable, et les frais peuvent ne pas être suffisants pour couvrir les coûts de maintenance, de fonctionnement, d'éclairage et de surveillance, et s'il n'y a pas de soutien du budget public, soit la qualité des services se détériore, ou les frais augmentent pour compenser l'écart, et les deux options ont son coût social et économique. En bref, il n'est pas possible de parler de méthodes alternatives sans parler également d'une administration alternative, et d'une administration transparente, qui met le citoyen sur la photo, et garantit que chaque dinar est payé sur les retours sur la route, d'autant plus que la réussite de ce modèle n'est pas mesurée par le nombre de kilomètres pavés, mais plutôt la mesure de la satisfaction des personnes, de la Clarity des politiques et de la juste des frais de coût.
Répondez à l'idée d'imposer des frais sur l'utilisation des routes en Jordanie, avec laquelle un ensemble de questions ne peut être ignoré, même s'il est prématuré - le premier est l'autorité qui déterminera réellement les frais: est-ce le gouvernement qui a le pouvoir de superviser et de légiférer? Ou des investisseurs qui pompent de l'argent et supportent les risques? The answer, according to what the spokesman for the Ministry of Works stated, is that the determination of the fees will take p...
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