Richomme : "Juste magique"

Vous n'avez pas pris part à la dernière étape de The Ocean Race Europe. Pourquoi avoir eu besoin de couper pendant cette course ?

Y.R. : "Nous sommes partis de Lorient le 23 juillet. Derrière, on a enchaîné la Rolex Fasnet puis le long voyage pour le départ à Kiel de cette épreuve avant évidemment de descendre d'Allemagne jusqu'à Carthagène lors des premières étapes. Or, ce sont des étapes hyper intenses. Ça tire dur sur les systèmes. Et puis, on a une saison qui est longue. Cette année, nous allons par exemple aller jusqu'à la fin de la Transat Café l'Or, mi-novembre. Donc, c'était plus que nécessaire de couper. J'ai laissé la main à Yann Eliès. Et je me suis reposé, autant que possible, en trois jours."

En équipage, on peut pourtant avoir l'impression que c'est moins éprouvant qu'une course en solitaire. Mais c'est en fait un autre effort ?

Y.R. : Ce n'est pas du tout la même gestion de l'effort. C'est beaucoup plus intense, on se lâche beaucoup plus. Et puis, il y a énormément de rebondissements dans ces courses, notamment en Méditerranée. Il y a beaucoup de manœuvres, il faut changer de voiles. Le bateau va vite, puis s'arrête avant de repartir à toute vitesse. Ça demande des réglages à tous instants. C'est vraiment usant.

Quel bilan tirez-vous des trois premières étapes ?

Y.R. : Pour nous, il n'est pas mauvais. On est sur le podium, après trois étapes. Je pense qu'au départ de Kiel, on aurait signé ...
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