À l'été 1974, les plages de Kirinia dans le nord de Chypre étaient le théâtre d'un événement rare en Méditerranée orientale! Lorsque les navires d'atterrissage turc se moquaient de l'eau de mer chargée de soldats et de réservoirs, ils avancent sous le couvert de l'artillerie marine et des avions de guerre, et sur l'autre banque, les forces chypriotes grecques ont été enfouies et que les dispositifs radar à Athènes ont surveillé les mouvements de la flotte turque avec une grande anxiété.
Cette opération n'était pas simplement une intervention militaire dans un conflit politique, mais a plutôt marqué le retour de Türkiye dans les eaux de la Méditerranée après une absence depuis l'effondrement de l'Empire ottoman au début du XXe siècle.
À partir de ce moment, la mer n'est plus seulement des limites naturelles pour la Turquie, mais plutôt un front ouvert dans lequel les considérations politiques se croisent avec la sécurité, l'énergie et la lutte régionale de la domination. Par conséquent, la doctrine navale turque a commencé à être libérée de son rôle traditionnel en tant que gardien des plages, pour se transformer progressivement en un outil stratégique pour étendre l'influence et protéger les intérêts lointains.
Après un demi-siècle ou un peu plus; La Turquie se retrouve aujourd'hui après avoir redéfini sa relation avec la mer, augmentant son drapeau sur les navires de guerre modernes, développant son arsenal naval de manière accélérée et élargissant son empreinte stratégique dans les mers du monde; De la côte de la mer Noire aux profondeurs de la Méditerranée orientale, du golfe d'Aden à la corne de l'Afrique et de la côte de l'océan Indien.
Comment l'histoire de la marine turque a-t-elle commencé depuis les rives de Kerrenia? Et où êtes-vous arrivé après des décennies de transformations géopolitiques et techniques? Que veut vraiment Türkiye des mers?
Carte de Türkiye (Al -Jazeera)Alors que les mers gouvernaient autrefois, vous, en tant que descendants de Khair Al -Din Berbros, aujourd'hui, les portes d'un nouveau monde ont ouvert. "
Avec cette phrase, Seljuk Bayrakdar, président de la Baycar Company, s'est adressé à l'équipage des avions légers du navire en avril 2025, le décrivant comme un précédent militaire et une passerelle pour revenir aux gloires du XVIe siècle, lorsque l'amiral Khair al -Din Barbaros a mené le Ottoman Navy à imposer sa domination sur le noir et le blanc de la médiane.
En 1923; La République turque moderne est née à la lumière des énormes défis externes et internes, car il a laissé les pertes des terres d'État à la fin de l'ère ottomane, une cicatrice indélébile dans la conscience des fondateurs de la République. Ce choc, qui a dépassé les limites de l'impact psychologique, a établi une culture stratégique obsédée par l'intégrité des frontières et la défense de la justice, au détriment de toute vision marine ambitieuse.
Donc; Les forces terrestres ont dominé le récit stratégique de la République émergente, et l'Air Force a réservé sa position comme la deuxième force du pouvoir, tandis que la Marine est ...
[Courte citation de 8% de l'article original]