Les collectionnables sont des autos revêtant un intérêt particulier, donc méritant d’être préservées. Pas forcément anciennes, elles existent pourtant en quantité définie, soit parce que le constructeur en a décidé ainsi, soit parce que leur production est arrêtée. Ensuite, elles profitent de particularités qui les rendent spécialement désirables : une motorisation, un châssis, un design, ou un concept. Enfin, elles sont susceptibles de voir leur cote augmenter. Un argument supplémentaire pour les collectionner avant tout le monde !
La course à la puissance, c'est has-been. Du moins le croyait-on chez Toyota et Subaru, au moment de développer le duo GT86/BRZ vers la fin des années 2000. Déjà à l'époque, il est totalement à contre-courant des pratiques de l'industrie automobile. Voulu léger, raisonnablement musclé et surtout très amusant dynamiquement, il s'adresse aux gens qui aiment avant tout raffiner leurs compétences de conduite, voire de pilotage, sans jouer au kéké. De vraies autos de connaisseur ! Décalées au possible, les Subaru et Toyota connaîtront une carrière honorable grâce aussi à leur prix raisonnable. Hélas, les émissions de CO2 auront raison de leur carrière en France, où l'écotaxe les a rendues bien trop chères. Toyota a bien tenté de continuer l'aventure avec sa GR86, remplaçant la Gt86 en 2021, mais son malus de 70 000 € (pour un prix neuf de 34 900 € en 2025) l'a poussée dehors... Vous avez dit absurde ? Raison de plus pour collection dès aujourd'hui les BRZ/GT86, car des sportives légère...
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