La Peugeot 408 électrique est-elle la meilleure version du crossover sochalien ?

Caradisiac.com - Caradisiac - 01/08
ESSAI – Maintes fois annoncée, et maintes fois repoussée, la version 100 % électrique de la 408 est désormais livrable. Avec des caractéristiques qui, sur le papier, semblent plus alléchantes que celles initialement promises. Nous avons vérifié si elle tenait ce qu’elle faisait miroiter, au volant d’une version GT de 210 ch.

ESSAI – Maintes fois annoncée, et maintes fois repoussée, la version 100 % électrique de la 408 est désormais livrable. Avec des caractéristiques qui, sur le papier, semblent plus alléchantes que celles initialement promises. Nous avons vérifié si elle tenait ce qu’elle faisait miroiter, au volant d’une version GT de 210 ch.

Sommaire

  • 1. La Peugeot 408 électrique est-elle la meilleure version du crossover sochalien ?
  • 2. La Peugeot E-408 est d’office bien équipée
  • 3. Notre avis sur la Peugeot E-408 et la concurrence
  • 4. La notation de la Peugeot E-408
  • 5. La fiche technique de la Peugeot E-408

Note

de la rédaction

13,6/20

Note

des propriétaires

16,5/20

Si la plupart des observateurs ont salué, lors de la présentation de la 408 en 2022, l’audace de Peugeot, force est de reconnaître que la clientèle n’a pas réellement suivi. Concept trop "torturé ? Tarifs trop élevés ? Perte de confiance en Peugeot au cœur de "l’affaire" Pure Tech ? Ce démarrage poussif ne dissuade toutefois pas la marque au Lion de poursuivre l’évolution de ce crossover.

Après le remplacement, il y a quelques mois, des versions PureTech par les nouvelles Hybrid du groupe Stellantis, puis la disparition de l’hybride rechargeable de 180 ch, c’est la variante électrique, logiquement nommée E-408, qui intègre désormais le tarif. Une nouvelle déclinaison dont on...
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