Quels sont les systèmes hybrides les plus convaincants chez les petits SUV ?

Caradisiac.com - Caradisiac - 11/07
À l'heure où l'électrique peine toujours à convaincre et où les hybrides rechargeables demeurent trop chers, les hybrides classiques ont le vent en poupe. Sauf que les technologies, toujours plus nombreuses, distillent des résultats bien différents. Pour distinguer les plus efficaces, Caradisiac a organisé un comparatif de six petits SUV, avec des boucles d'essai en ville et sur route. 

À l'heure où l'électrique peine toujours à convaincre et où les hybrides rechargeables demeurent trop chers, les hybrides classiques ont le vent en poupe. Sauf que les technologies, toujours plus nombreuses, distillent des résultats bien différents. Pour distinguer les plus efficaces, Caradisiac a organisé un comparatif de six petits SUV, avec des boucles d'essai en ville et sur route. 

Sommaire

  • 1. Quels sont les systèmes hybrides les plus convaincants chez les petits SUV ?
  • 2. En ville, les SUV hybrides japonais et coréens montrent l'exemple !
  • 3. Sur route, Honda HR-V et Hyundai Kona sont plus agréables que les autres SUV hybrides…
  • 4. Verdict : HR-V puis Kona en tête devant un Captur perfectible mais à la sobriété exemplaire…

Récupérer électriquement de l’énergie cinétique à la décélération pour la restituer ensuite et consommer moins d’énergie fossile, telle est l'idée révolutionnaire inaugurée par les véhicules hybrides, d’abord chez Toyota en 1997, puis Honda dans la foulée, et enfin de nombreux autres constructeurs, tous rivalisant d’ingéniosité pour améliorer ce concept qui rend absurde l'usure de plaquettes de frein. 

Le hic, c’est que le terme hybride regroupe des technologies bien différentes, tant au niveau des moteurs à combustion interne que des transmissions ou du système électrique chargé de la sacro-sainte opération. Pire, il est aujourd’hui usurpé par des hybridations "légères", moins efficientes puisqu'utilisant moins le moteur électrique (au rendement pourtant deux fois supérie...
[Courte citation de 8% de l'article original]