La cause profonde de l'incendie de sous-station qui a fermé l'aéroport d'Heathrow était une faute technique évitable que National Grid avait été au courant il y a sept ans mais n'a pas réussi à correctement, les enquêteurs ont conclu.
Le rapport final du National Energy System Operator (NESO) dans l'incident a indiqué que l'incendie qui avait réduit l'énergie à l'aéroport le 21 mars, affectant plus de 1 350 vols et près de 300 000 passagers, a été «très probablement» causée par l'humidité entrant dans l'isolation autour des fils de la faute électrique.
L'organisme d'État a déclaré que son enquête avait révélé que National Grid - le propriétaire de la sous-station qui a pris feu, qui réduisait également le pouvoir à 67 000 maisons - avait été conscient du problème dans la bague, une structure par laquelle le courant circule dans et hors d'un transformateur, en 2018.
"Une lecture élevée d'humidité dans la bague avait été détectée dans des échantillons d'huile prélevés en juillet 2018, mais les actions atténuantes appropriées à sa gravité n'ont pas été mises en œuvre", indique le rapport. «National Grid a depuis lancé un examen de bout en bout de son processus d'échantillonnage en p...
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