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Moderne, polyvalent, plus confortable : voici le nouveau métro francilien MF19
Julie Malo - LePoint -
27/06
Dès l’automne, la ligne 10 sera la première à accueillir cette rame dernier cri, pensée pour améliorer le confort, réduire la consommation d’énergie et élargir l’automatisation du métro parisien.
Elle a déjà roulé quelque 5 000 kilomètres dans le Nord, et commence tout juste à être testée sur le réseau francilien de la RATP. La nouvelle rame MF19 (pour « Métro Fer appel d'offres 2019 »), dont le confort et la modernité sont vantés, ne sera pas mise en service avant cet automne, mais de premières images ont été dévoilées.
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