Un sous-marin privé pour le capitaine Nemos - et quatre autres gadgets aquatiques

Poésie dans l'océan

Il y a vingt ans, l'entrepreneur néerlandais Bert Houtman a décidé qu'il voulait suivre son yacht avec un sous-marin. Réaliser ce souhait semble relativement simple pour une personne ayant suffisamment de fonds, mais il a découvert que les sous-marins dépassaient impossibles à acheter. La plupart des gens abandonneraient leur rêve inspiré de Cousteau à ce stade, mais Houtman a choisi l'itinéraire plus ambitieux: il a fondé une entreprise, U-Boat Worx, et a commencé à concevoir, construire et vendre des submersibles.

Ses premiers modèles ont été conçus pour l'industrie du croisière et les superyachts de plus de 80 mètres de long, mais le Nemo a été conçu comme un métier plus compact pour les petits yachts (plus de 30 m) avec la capacité de plonger à 100 m: c'est-à-dire une profondeur similaire aux plongeurs techniques. C'est remarquable à plusieurs façons, mais deux se démarquent: c'est le seul sous-marin de production au monde (tous les autres sont construits sur commande) et à 2 500 kg, c'est le submersible à deux places les plus léger jamais construit pour cette profondeur.