La hauteur de capot des voitures neuves au Royaume-Uni et en Europe augmente sans relâche, selon un rapport, apportant une «menace claire et croissante de la sécurité publique, en particulier pour les enfants».
Des fronts plus élevés sur les voitures augmentent considérablement le taux de mortalité lorsque les piétons sont frappés. L'analyse a également révélé que les conducteurs dans les voitures les plus hautes ne pouvaient pas voir des enfants aussi vieux que neuf du tout lorsqu'ils étaient directement devant le véhicule.
Le Royaume-Uni a un nombre particulièrement important de voitures avec les plus hauts capots. Cela est dû à des ventes plus élevées de modèles Land Rover qui, avec Jeep, sont les seules marques automobiles avec des hauteurs de capot moyen de plus de 100 cm. Les chercheurs ont accusé Land Rover de «négocier l'intimidation qui vient avec des véhicules à haut front [et] ignorer leurs dangers connexes».
Dans les accidents, les VUS à corsets élevés sont plus susceptibles de frapper les organes vitaux au cœur du corps des adultes et des chefs d'enfants. Frap...
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