Selon Irna, à 9 h le 5 juin, au milieu de la poussière et de l'invasion de Kerman, nous nous sommes dirigés vers Bam dans le sud-est de la capitale provinciale à l'invitation de l'Organisation de mobilisation des médias de la province de Kerman; Le titre du programme était la "caravane du progrès et du désaccord" et cette fois la loterie a appelé Bam, un bijou de l'est du Kerman.
La distance entre Kerman et Bam est une route désertique et sèche, heureusement, la route est de 2, et le moyen le plus court et le plus fiable de communiquer avec les zones centrales du pays au sistan et à la province du Baluchistan et aux frontières orientales aux côtes de Makran, malgré le trafic important, en raison du manque de désert et d'un désert. Une voie de transit qui a soit un manque de capacité ou un manque.
Bam, bien qu'il ait une ancienne histoire historique, mais le tremblement de terre dévastateur du 5 janvier a conduit au nom de cette ligne du pays au-delà des frontières de la province et du pays; Lorsque nous sommes entrés dans la ville de Bam, nous ne voyons aucun autre signe d'échecs de tremblement de terre, de l'urbanisation et de l'architecture a complètement changé, et Bam et son peuple sont dynamiques et animés aujourd'hui après l'endurance contre cette calamité divine; Cependant, peu importe le succès de la construction des ralentissements de la ville, il n'a pas été aussi réussi dans la construction des âmes du peuple qui ont connu une truie énorme et collective. Et Irna a également travaillé à ce sujet:
Mais il y a un certain nombre de problèmes dans la ville, comme la déshydratation, les conséquences de la sécheresse et la perte de produits agricoles tels que les dates, les travaux semi-finis tels que l'hôpital, la négligence des capacités touristiques, les terres, le logement, etc., qui sont les principales exigences des BAM et les ont examinés.
La première destination de la caravane des médias a été le développement de la nouvelle zone économique spéciale BAM, à environ 2 kilomètres à l'est de BAM; Il y a peut-être il y a moins de trois décennies, il pensait que parmi les sables du désert de la région le plus souvent élevé de l'année, aujourd'hui, ce serait l'une des plus grandes zones économiques spéciales du pays et la présence de quatre grands constructeurs automobiles du pays.
La nouvelle zone économique économique économique a été construite en 6e année avec des applications industrielles et touristiques sur une superficie de 6 000 hectares, dont deux phases ont été mises en service jusqu'à présent, avec environ 5 usines et unités de production opérant dans la région, ainsi que le nouveau complexe touristique et récréatif de nombreux touristes.
L'activité des automobiles du secteur privé de la région, tout en transformant BAM en constructeur ...
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