Si la stratégie a joué son rôle, samedi, lors de la première course du week-end à Shanghai, c'est au niveau des Attack Mode plutôt que du Pit Boost, cet arrêt au stand obligatoire à observer lorsque la batterie est remplie entre 60 % et 40 % de charge. Sur un circuit où il est, dans les standards de la Formule E, plutôt facile de dépasser, l'Attack Mode, qui offre un boost de puissance et les quatre roues motrices pendant quelques minutes, a joué un rôle prépondérant.
C'est lui qui a permis à ...
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