Un an après, Leclerc et son nihilisme

Comme toutes les années impaires, Charles Leclerc ne croit plus en rien. Comme en 2021 et en 2023, sa Ferrari version 2025 ne fonctionne plus comme il l'aimerait, et il se retrouve fatalement éloigné de la lutte pour les victoires. Et ne lui parlez même pas du titre de champion du monde. Ne lui parlez peut-être pas, non plus, de son Grand Prix national. La Formule 1 pose ses valises à Monaco ce week-end, où il est le vainqueur en titre, et difficile de l'imaginer se battre pour sa propre succession.

Est-ce qu'il est optimiste ? "Non." A quoi s'attend-il à Monaco ? "A un week-end très difficile." Seulement un petit quart de la saison est passé et Charles Leclerc n'essaye même plus de s'accrocher aux branches. Cette SF-25 est pour l'instant inexploitable en qualification. Les ingénieurs de la Scuderia auraient du mal à comprendre comment mettre rapidement les pneus en température pour l'exercice du tour lancé. Cela tombe mal, à Monaco tout, ou presque, se joue désormais le samedi après-midi. C'est Frédéric Vasseur, le directeur de l'écurie, qui le dit : "Nous devons mettre tous nos efforts dans la qualification, a-t-il admis le week-end dernier à Imola. La prochaine course est à Monaco, et le samedi soir ce sera déjà presque terminé."

À Imola, le premier Grand Prix à domicile des Rouges à moins d'une centaine de kilomètres de leur usine de Faenza, les Ferrari se sont fait honte en qualification. Charles Leclerc et Lewis Hamilton ont dû parti...
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