Tesla Model Y vs BYD Sealion 7 : BYD a-il déjà dépassé Tesla ?

Depuis le quatrième trimestre 2023, BYD a déjà atteint des ventes de voitures 100 % électriques supérieures à celles de Tesla sur différents trimestres, par intermittence. Le premier trimestre 2025 a même marqué un écart de ventes important à l'avantage de la marque chinoise, ce qui pousse certains analystes à imaginer BYD devenir le premier constructeur de voitures 100 % électriques au monde sur l'année 2025. Il faut dire que Tesla traverse une passe difficile à cause des polémiques qui entourent Elon Musk, son CEO et premier actionnaire.

BYD, qui était méprisé par Elon Musk il y a une quinzaine d'années, propose aujourd'hui des voitures hautement compétitives, de l'aveu même du patron de Tesla (source : X). Les voitures électriques de la marque chinoise sont en effet vendues à des prix très intéressants en Chine et désormais sur d'autres marchés, notamment car BYD produit ses propres batteries LFP, qui équipent aussi d'autres modèles dont certaines Tesla.

Toutefois, sur le marché européen, les tarifs pratiqués par BYD sont nettement moins agressifs. Cela s'explique d'une part car les voitures électriques produites en Chine souffrent désormais de droits de douane rehaussés et qu'elles n'ont pas accès au bonus écologique en France, mais aussi car la stratégie de BYD sur le Vieux Continent ne semble pas être de casser le marché.

Résultat, le BYD Sealion 7, concurrent du Tesla Model Y, est vendu en France plus cher que son principal rival, alors qu'il est 30 % plus accessible en Chine. Certes, BYD propose aussi le moins onéreux Seal U, également comparable au Model Y, mais il est plus ancien et nous avons donc retenu pour ce duel la plus récente offensive envers Tesla de BYD.