La Cour suprême des États-Unis est prête à relancer la contestation des normes d'émissions de Californie

WASHINGTON, 23 avril (Reuters) - Les juges de la Cour suprême des États-Unis ont semblé sympathiques mercredi à une offre des producteurs de carburant pour contester les normes de la Californie pour les émissions de véhicules et les voitures électriques en vertu d'une loi fédérale sur la pollution de l'air dans une affaire impliquant le pouvoir de l'État autonome démocratique de lutter contre les gaz à effet de serre.

Les juges ont entendu des arguments dans un appel par une énergie de Valero (VLO.N), ouvrent les groupes de la filiale et de l'industrie du carburant de nouveaux TAB de la décision d'un tribunal inférieur selon lequel ils n'avaient pas la position légale requise pour contester une décision de l'Agence fédérale de l'environnement 2022 de laisser la Californie établir ses propres réglementations, séparées de celles du gouvernement fédéral.

Interrogé posé par les juges conservateurs et libéraux a indiqué que le tribunal permettrait aux producteurs de carburant de poursuivre l'affaire. Il est resté incertain si le tribunal annoncerait une règle suggérée par les challengers qui faciliterait un éventail plus large de groupes et d'entreprises de contester tout règlement gouvernemental qui pourrait avoir un impact sur leurs résultats. Le tribunal a une majorité conservatrice 6-3.

Le différend se concentre sur une exception accorde à la Californie lors de l'administration démocrate de l'ancien président Joe Biden aux normes nationales d'émission de véhicules établies par l'agence en vertu de la loi anti-pollution de la Landmark Air Act.

Bien que les États et le...
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