Breakingviews - Le rival SpaceX de l'UE exige plus que le carburant financier

LONDRES, 10 avril (Reuters Breakingviews) - Les gouvernements européens savent qu'ils ont besoin d'une alternative viable à SpaceX. Mais il faudra plus que des largesses d'État pour construire un rival avec le géant satellite d'Elon Musk. Le secteur spatial du continent nécessite également une politique de soutien, de nouvelles technologies et une ambition beaucoup plus grande.

L'Europe s'inquiète de sa dépendance à l'égard des services par satellite américaine pour les communications et l'intelligence depuis un certain temps. Les risques de cette dépendance sont devenus très évidents en février, lorsque Reuters a rapporté que les responsables américains avaient menacé de fermer l'accès de l'Ukraine au système Internet StarLink de SpaceX, une ressource vitale dans la guerre du pays avec la Russie. Musk a déclaré plus tard que l'article était «faux». Même ainsi, l'épisode a souligné le besoin urgent d'Europe pour renforcer ses propres capacités satellites.

Maintenant, la Commission européenne veut prendre les choses en main. Un livre blanc publié le mois dernier a recommandé que le Bloc ouvre l'accès de l'adhésion de l'onglet aux services spatiaux à partir de fournisseurs d'accueil. Les plus grands opérateurs de satellites d'Europe ont également confirmé qu'ils étaient en pourparlers avec des représentants du gouvernement de fournir une connectivité de sauvegarde au pays déchiré par la guerre.

Mais si le continent doit développer une industrie de l'espace souverain indépendamment de l'influence des États-Unis, il devra aller plus loin et développer une entreprise - ou une coalition d'entreprises - avec toutes les capacités de SpaceX.

La société américaine est un mastodonte. En seulement six ans, il a utilisé ses propres roquettes pour lancer quelque 8 000 satellites en orbite, où ils transmettent des signaux à large bande aux clients. Les utilisateurs vont des ménages aux compagnies aériennes et aux armées. Selon Bloomberg, SpaceX était évalué à 350 milliards de dollars, ouvre un nouvel onglet à la fin de l'année dernière.

Les admirateurs SpaceX attribuent son ascension vertigineuse à une combinaison de conception économique et d'intégration verticale, ce qui signifie qu'il gère une grande partie de sa fabrication en interne. Les fournisseurs externes fabriquent quelques petites pièces pour les roquettes et les sate...
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