López Aliaga dépense S / 119 MLLNS par des péages sans obtenir de résultats optimaux

Ángel Páez - La República - 06/04
Nombres rouges. 82% du total décaissé par la municipalité de Lima a été alloué à l'étude de New York Buis Schiller Flexner (S / 97,5 millions). Cependant, les sociétés Routes de Lima (Brookfield) et Lima Express (Vinci Highway) ont réussi à empêcher le maire d'annuler par des concessions et de s'attendre à des prix arbitraux en leur faveur cette année.

L'étude des avocats de New York Boies Schiller Flexner LLP est devenue la principale consultante de la direction du maire Rafael López Aliaga dans la controverse avec les sociétés concessionnelles des péages de Lima.

Depuis que son mandat a commencé en janvier 2023 à ce jour, le Burgoma du renouvellement populaire a autorisé 18 contrats pour l'équivalent de S / 119 millions (23 879 166 en dollars et 31 107 374 en semelles).

Neuf d'entre eux correspondent à la firme Boies Schiller Flexner LLP, cryptée en S / 97,5 millions. Autrement dit, 82% du total, qui montre les préférences du maire de Lima.

Selon l'attribution de l'État et le système électronique (SEACE), la municipalité métropolitaine de Lima (MML) a embauché Boies Schiller Flexner pour le procès qu'il maintient avec le fonds d'investissement canadien Brookfield Asset Management et la société qui contrôle, Lima Routes.

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De plus, le MML a eu recours à la société Boies Schiller Flexner pour affronter à la fois la société française Vinci Highways et sa filiale Express.

Cependant, selon les dossiers consultés, les 11 et 18 juin 2024, la municipalité de la capitale a attribué deux contrats à Boies Schiller Flexner, un pour 3,6 millions de dollars américains et un autre 5,4 millions de dollars, sans spécifier l'objectif du type de servic...
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