À l'intérieur des frais secrètes saisissant des millions par mois de nos tarifs MTA

Le MTA combat désespérément l'administration Trump pour continuer à percevoir sa taxe sur les prix des congestion - mais un gros morceau des près de 40 millions de dollars par mois en nouveaux péages ne va pas renforcer le système de transit dilapidé de la ville: au lieu de cela, 1 million de dollars sont en sapin de petites transactions.

Un rapport oral de février peu incité au conseil d'administration du MTA a révélé, pour la première fois, à quel point ce numéro précédemment secret doit être.

De plus, ce n'est pas seulement le prix de la congestion: les sociétés financières prennent une réduction substantielle de chaque balayage de métro, trajet en bus, billet de métro-nord ou laissez-passer LIRR facturé à une carte de débit ou de crédit - potentiellement des centaines de millions de dollars par an.

La question implique des «frais d'échange», une charge prélevée sur chaque transaction de débit ou de carte de crédit.

Les règles fédérales limitent ces frais de carte de débit entre 22 et 50 cents. Mais les frais sont les mêmes pour les articles à gros billets et les petits «micropaiements» - comme un glissement de métro. (Le prix des frais de marchand sur les cartes de crédit, qui n'est pas r...
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