Il y a une migraine que le conseil municipal de Madrid ne se sépare pas. Cette migraine se déplace le long de l'asphalte sur trois roues et Blackberry dans les enclaves les plus touristiques de la ville. Avec Bailén et Major Streets ou El Retiro Environments, Prado Museum ou le marché de San Miguel comme bases d'opérations. Nous parlons, bien sûr, du tuk tuk, un concept importé d'Asie, qui a pris de l'importance au cours des cinq dernières années. Si en 2021, il y en avait environ une douzaine pour la capitale, il y a aujourd'hui neuf entreprises, avec un nombre non officiel de véhicules (pas moins de 60 ans), ceux qui survolent la géographie métropolitaine. Et cela apporte aux managers de Cibeles, qui, vers les vacances d'été, a déjà montré leur volonté d'e...
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