Le baquet maudit

Eurosport - 25/03
Gasly, Albon, Pérez et bientôt Lawson : chez Red Bull, aucun pilote n'est parvenu à tirer le meilleur d'une monoplace avec laquelle Verstappen a brillé.
Chez Red Bull, il y a d'un côté une Formule 1, celle de Max Verstappen. De l'autre côté du box, il y a... une lessiveuse. Propulsé dans ce baquet pour y succéder à Sergio Pérez, dont on se demande encore comment il y a tenu aussi longtemps, Liam Lawson n'a eu que deux Grands Prix pour en sortir complètement essoré. Son remplacement, à court terme, a d'ores et déjà été acté puisqu'il échangera son baquet avec Yuki Tsunoda dès le prochain Grand Prix, au Japon.
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Le pilote néo-zélandais va donc s'ajouter à une liste qui n'en finit plus de s'allonger. Il y avait eu Pierre Gasly, Alexander Albon puis Sergio Pérez. Il y aura désormais Liam Lawson et, très probablement, son successeur. C'est ainsi. Et ce pourrait l'être encore longtemps. Du moins, tant que Max Verstappen occupera l'autre côté du garage.
Grand Prix de Chine

"Dépression" et "humiliation" : Ferrari, dur retour sur terre

Hier à 16:23

Le Néerlandais a été, et est encore, une bénédiction pour Red Bull. Mais il est aussi, sans le vouloir, l'une des causes de la malédiction du second baquet de son écurie. Parce qu'il est un pilote extraordinaire, aux qualités hors norme, "Super Max" est la pierre angulaire de l'écurie et l'a toujours été, de son arrivée précoce et prodigieuse en F1 à son quatrième titre de champion du monde décroché la saison dernière.

Comme une souris d'ordinateur avec la sensibilité maximale

Écartez tout de suite la théorie qui vous vient en tête à ce moment précis : non, Red Bull ne "conçoit" pas ses monoplaces "pour" Max Verstappen. C'est d'ailleurs le Néerlandais qui le répète lui-même à longueur de saisons : il n'est pas ingénieur. Et il a eu beau bricoler des kartings dès...
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