Le 17 mars, German Time, Audi Group a publié son rapport financier 2024. Le 18 mars, Audi a tenu une réunion d'échange à Ingolstadt, le siège de l'Allemagne. Après que le directeur financier Nitesberg ait présenté les données financières, le PDG mondial Gordon et le président d'Audi Chine ont accepté des entretiens et répondu aux questions des journalistes.
Audi a officiellement décrit la performance de l'exercice 2024 comme "stable", qui peut être une expression euphémique de personnalités financières insatisfaisantes, qui est attendue. Parce que le rapport financier précédent a révélé la situation et les prévisions sont relativement précises tout au long de l'année.
Volume des ventes et bénéfice sous pression
Les dirigeants d'Audi ont exprimé une confiance suffisante dans le futur. Tout au long de l'événement, ils n'ont jamais précisé que 2024 est en fait une "année de transition stratégique", mais c'est tout, que ce soit officiel ou ce que l'industrie observe. Autrement dit, en 2024, Audi a réalisé une série d'ajustements stratégiques: le lancement de nouveaux modèles, le renforcement de sa disposition en Chine et l'optimisation de sa structure interne.
Le "réglage" signifie non seulement faire de grands investissements dans la R&D, mais signifie également basculer entre les nouvelles et anciennes dispositions et payer un prix financier. Couplé à l'atmosphère compétitive presque folle de la Chine, il est impossible de ne pas avoir de pression financière. Étant donné qu'Audi repose davantage sur les affaires chinoises que BMW et Mercedes-Benz, il n'est pas exagéré de dire qu'elle fonctionne de manière stable.
En 2024, Audi a livré 1,6925 million de véhicules, dont 1,6712 million de marques Audi. Le volume de livraison électrique pur est de 164 000 véhicules. Représente 9,81%. Le chiffre d'affaires était de 64,5 milliards d'euros, une baisse en glissement annuel de 7,6%; La marge bénéficiaire d'exploitation était d...
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