Les vols long-courriers ne sont pas amusants. Des lignes longues, des sièges exiguës, de l'air bouché, des passagers tests et des options de repas limitées ... la liste continue.
Pourtant, comme la plupart, je continue. Et en dépit d'être un voyageur chevronné, je n'avais jamais voyagé en classe affaires.
Éclabousser cet argent sur une salle des jambes supplémentaires et un steak moyen rare n'était pas pour moi, surtout dans ce climat. Ou alors je pensais.
Le mois dernier, j'ai été invité à essayer l'offre de classe affaires de Fiji Airways pour les Australiens et je suis parti à Dallas Fort Worth de Sydney via Nadi sur l'Airbus A350-900 XWB.
C'est vrai ce qu'ils disent. Une fois que vous avez vécu de voler de cette façon, l'arrière de l'avion ne sera tout simplement plus jamais le même.
En décembre, les Fidji Airways ont commencé des vols directs entre Nadi, Fidji et Dallas Forth Worth (DFW), offrant aux Australiens une nouvelle connexion à guichet unique avec le Texas et au-delà.
Le service de 13 heures fonctionne trois fois par semaine tous les mardis, jeudis et samedis et avec DFW le deuxième aéroport le plus connecté au monde, il offre à ceux qui ont un accès pratique à plusieurs destinations incontournables.
Cela seul est votre argument pour abandonner les compagnies aériennes locales pour les Fidji Airways la prochaine fois que vous vous rendez aux États-Unis. Passons maintenant à la bonne partie: le luxe.
Classe d'affaires - Sydney à Dallas Fort Worth via les Fidji - à partir de 5 850 $ dans un sens, 9 427,72 $
Enregistrement, bagages et salon
Après avoir sauté devant la ligne des bagages généraux à l'aéroport international de Sydney, le personnel fidjien m'a glissé mon laissez-passer et j'étais prêt et prêt en quelques minutes.
Les passagers en classe affaires ont droit à de nombreux bagages: deux sacs à main de 7 kg et trois valises d'enregistrement de 30 kg. Le rêve!
Ma valise ne pesait que 20 kg pour le voyage de deux semaines, mais c'était fantastique en sachant que j'avais beaucoup de place pour ...
[Courte citation de 8% de l'article original]