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Avant Pagani, Isdera fabriquait des supercars à moteurs Mercedes
Caradisiac.com - Caradisiac -
23/02
Si Pagani a su se pérenniser dans la fabrication de voitures de rêve, ce n’est pas le cas d’Isdera. Dommage, car ses supercars spectaculaires ont fait rêver bien des passionnés dès les années 80.
Si Pagani a su se pérenniser dans la fabrication de voitures de rêve, ce n’est pas le cas d’Isdera. Dommage, car ses supercars spectaculaires ont fait rêver bien des passionnés dès les années 80.
Gamin, je lisais un magazine haut de gamme qui me coûtait tout mon argent de poche : Auto Chromes. J’y ai découvert bien des engins exotiques, dont l’Isdera Imperator 108i qui m’a beaucoup impressionné par son design.
Elle est l’œuvre d’Eberhard Schulz, un ingénieur allemand né en 1940 qui crée sa première voiture à la fin des années 60. Inspirée de la Ford GT40, l’Erator GTE lui a servi de carte de visiste roulante : grâce à elle, il réussit à se faire embaucher au bureau de design de Porsche en s’y en rendant à son volant en 1972. Pas banal !
L'Isdera Erator GTE, grâce à laquelle Eberhard Sc... [Courte citation de 8% de l'article original]
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