Biyan a agité sa faucille, et cette fois, il a coupé vers sa «lacune» - une conduite intelligente.
Le 6 février, une affiche publiée par BYD a fait l'objet d'une élogiement du marché de la part des A, et le cours de l'action a rarement atteint la limite quotidienne, et elle a augmenté de 16,74% en seulement 3 jours de négociation, avec une valeur marchande en flèche de 133,2 milliards de yuans . La réaction fanatique du marché reflète les attentes élevées de Capital pour la stratégie intelligente de BYD.
Tout cela a été confirmé lors de la conférence de presse de la stratégie intelligente BYD dans la soirée du 10 février.
Lors de cette conférence de presse massive, BYD a officiellement lancé le système de conduite intelligent avancé "Eye of God". Contrairement au lancement précédent de nouveaux modèles en lots, BYD a lancé 21 nouvelles voitures à la fois, couvrant deux séries de Royal Network et Ocean Network, y compris Qin Plus DM-I, Dolphin, Song L EV, Han EV et d'autres modèles les plus vendus .
Wang Chuanfu, président et président du groupe BYD, a répondu aux doutes extérieurs lors de la réunion, "il n'est pas que BYD n'apprécie pas la conduite intelligente, nous faisons plus et disons moins", et a officiellement annoncé l'arrivée de l'ère de la conduite intelligente pour la Nation entière.
Plus important encore, Wang Chuanfu a proposé une nouvelle perspective de l'industrie: «Dans le passé, nous avons utilisé le taux de pénétration des nouveaux véhicules énergétiques pour mesurer la vitesse du développement de l'industrie. Mais à partir de cette année, nous devons mesurer le taux de pénétration de la conduite intelligente de haut niveau . "
Cette fois, BYD a annoncé ses ambitions à l'industrie avec 21 nouvelles voitures et une conduite intelligente haut de gamme. Cette bataille intelligente deviendra-t-elle un nouveau tournant dans la nouvelle industrie des véhicules énergétiques?
1. La conduite intelligente avancée est devenue un prix de bonne affaire, et il est entré pour la premièr...
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