Scandale Takata : comment le contrôle technique va être mis à contribution dès le 15 février

Dans le scandale Takata, l'ancien équipementier japonais du même nom et les constructeurs automobiles ne sont plus les seuls à être pointés du doigt. L'Etat est de plus en plus accusé de s'être montré trop passif, en particulier en outre-mer où près d'une quinzaine de décès sont déjà recensés. Dans ces territoires, le problème de ces airbags dangereux est en effet fortement accru par rapport à la métropole. Le climat souvent plus chaud et humide y contribue à rendre l'un des co...
[Courte citation de 8% de l'article original]