Le moteur à combustion interne semble tenir une place spéciale dans la psyché de Donald Trump. Au cours de son discours d'inauguration la semaine dernière, il a fait un «engagement sacré» pour élever la production de voitures américaines à «un taux que personne n'aurait pu rêver il y a quelques années à peine».
La fabrication de voitures et l'industrie pétrolière - et non l'IA, les puces informatiques ou même les crypto-monnaies - étaient les deux seules industries que le nouveau président américain a soulignées en promettant de faire de l'Amérique une «nation manufacturière».
Pour les constructeurs automobiles, Trump a mentionné certaines politiques clés: la suppression des subventions pour la production de voitures électriques américaines, la réduction des réglementations sur les émissions et l'imposition de tarifs à toutes les importations.
Bien qu'il n'ait pas encore donné de détails sur une grande partie de ses plans, les effets potentiels des politiques de Trump - s'ils sont effectués - menacent de changer la voie d'une grande partie de l'industrie automobile mondiale.
Les accolades d'Europe pour l'impact
Les tarifs sont de mauvaises nouvelles, quelle que soit la façon dont vous la coupez pour les constructeurs automobiles européens. "Si vous ne créez pas votre produit en Amérique, ce qui est votre prérogative, alors très simplem...
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