Airbags Takata : l’État réagit enfin et demande à certains constructeurs de prendre des mesures

Automobile Magazine - 25/01
Alors que l'affaire Takata a débuté il y a plus de 10 ans, l'État français prend enfin des mesures face à la multiplication des accidents, surtout en Outre-mer.

Relancée en 2024 par un gigantesque rappel chez Citroën et DS, l'affaire Takata est encore au centre de l'actualité en ce début d'année 2025. L'association UFC-Que Choisir vient déposer plainte contre Stellantis, accusé notamment d'avoir trop tardé à réagir. Mais l'Etat français n'en sort pas indemne pour autant. L'organisme lui reproche son inaction dans ce dossier. Voilà qui rejoint le constat dressé par la cellule d'investigation de Radio France, qui a sorti une grande enquête sur le sujet, avec la participation de L'Automobile Magazine. "Aucune autorité n’imposera de mesure de rappels en France aux constructeurs, contrairement à ce qui va se passer en Chine, en Corée, en Malaisie, au Japon et en Australie", précise ainsi ce reportage. "On se demande pourquoi les constructeurs, la justice et l’Etat o...
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